Страсть Гитлера, или На чем ездил диктатор

11.11.2008

Политики и диктаторы середины ХХ столетия отличались особенно нежной привязанностью к автомобилям. Например, всем известна страсть нацистского деятеля Италии Бенито Муссолини к Alfa-Romeo ярко-красного цвета. Совершенно иные вкусы были у Единого Вождя Единой Германии. Легкомысленным итальянским хитам Адольф Гитлер предпочитал немецкую мощь и имперскую стать Mercedes-Benz…

Примечательно, что свой самый первый автомобиль – пульман-кабриолет Mercedes-Benz 630 - пришедший к власти Адольф Гитлер отобрал у бывшего президента Германской республики Гинденбурга.

А в 1934 году у фюрера появляется уже новый фаворит. Это вездеход, созданный для нужд рейхсвера. Трехосное и шестиместное чудо оказалось  слишком «прожорливым» и дорогим в обслуживании для обычного военного автомобиля.

Поэтому в армии от него отказались. А вот фюреру новинка понравилась, и вскоре она стала использоваться нацистскими руководителями для разнообразных целей. Машина совмещала в себе роскошь представительского лимузина и мощь «бывалого вояки», что подчеркивало силу фашистской Германии.

Для фюрера был создан эксклюзивный экземпляр, со специальной подставкой под ноги и поднятым на 13 сантиметров передним пассажирским сиденьем.

В 1936 году военный вездеход сменил шикарный кабриолет Mercedes-Benz 770 K. В таких машинах ездила вся верхушка Третьего Рейха. При этом автомобиль Гитлера внешне был практически таким же, как и все остальные. Но это только внешне. На самом деле, у машины был увеличенный бензобак, бронированные боковые панели кузова и дверей, многосекционные камеры колес, которые позволяли автомобилю двигаться даже, если колеса прострелены.

В автомобиле размещалось несколько автоматов, на случай нападения. И был, даже, ручной пулемет! А вот скорость роскошное авто развивало совсем небольшую – всего 80 км/ч (во избежание чрезмерной нагрузки на тормоза). Но оказывается, больше и не надо было. Гитлер не любил и даже боялся быстрой езды. Более того, он никогда не сидел сам за рулем и не умел водить машину! Впрочем, все это совсем не мешало диктору живо интересоваться автомобильными новинками своего времени, используя их для поднятия собственного политического авторитета.

Все материалы рубрики Новости