Как рождался логотип Volkswagen

05.11.2008

Всякий автомобиль имеет свою историю, а всякая история начинается… Нет, не с разработки двигателя и внешнего дизайна авто, а еще раньше – с логотипа.

Любопытна, например, в этом плане эмблема Фольксвагена. В переводе с немецкого Volkswagen - «автомобиль для людей». То есть, народный автомобиль. И, вроде как, добавить тут нечего. Но это только на первый взгляд. Ведь если покопаться в истории милых семейных авто, можно обнаружить много интереснейших фактов.

Например, благословил рождение «средства передвижения для широких масс» никто иной, как главный нацист Адольф Гитлер. Именно он, ознакомившись с разработками конструкторского бюро Фердинанда Порше, в 1934 году распорядился выпустить в народ новый автомобиль. Пусть все ездят! Говорят даже, что название Volkswagen (VW) придумал тоже Гитлер.

Эмблемой Volkwagen стало сочетание V с W на синем фоне, обведенные кругом. Автором логотипа считаентся Франц Раймсписс (человек, усовершенствовавший двигатель для Жука в 1930-ых). Но мало кто знает, что во время фашисткой Германии эмблема была стилизована под свастику.

За свою историю незамысловатый логотип успел побывать даже предметом спора, решение по которому принималось в суде.

Признания авторских прав на всемирно известный уже современный логотип автомобиля от концерна Volkswagen добивался нацистский художник, австриец Николай Борг. Как утверждает адвокат истца, в конце 30-х годов прошлого века Борг получил от тогдашнего рейхминистра по вооружению и боеприпасам Германии и «отца немецких автобанов» Фрица Тодта заказ на разработку эмблемы. Согласно представленным защитой доказательствам, первый набросок логотипа был сделан в июне 1939 года. Осенью же Николай Борг получил письмо, где говорилось, что разработка логотипа отложена до победы Германии в войне.

Впрочем, обратиться в суд художника заставило даже не стремление поправить финансовое положение, хотя оно и оставляло желать лучшего. Но в этом случае принципиален был «вопрос чести». Разработчик, по его словам, просто желал, чтобы концерн Volkswagen подписал совместное заявление о том, что он, Борг, является либо автором, либо, как минимум, соавтором логотипа автомобильной компании. Тем не менее, попытка отсудить права на авторство логотипа Фольксваген в Венском торговом суде не увенчалась успехом. Суд заключил, что Борг вполне мог вычертить фирменный логотип Фольксвагена, вот только сделал он это после того, как логотип уже был создан другим разработчиком.

Все материалы рубрики Новости