Достоинства и недостатки дополнительных замков капота

В месте с сигнализацией замки капота дают потрясающий эффект. Дело в том, что пока запертая под капотом сирена сигнализации кричит, преступник не может чувствовать себя уверенно. Данный вид блокираторов очень популярен еще и потому, что в них есть некоторые хитрости. Но есть и свои недостатки у этого вида блокираторов капота:
•    Взломостойкость такого замка значительно ниже, чем трансмиссионных замков. Пять минут сопротивления являются хорошим показателем (15 минут держится замок на коробке передач)
•    Замки капота доставляют больше проблем при эксплуатации, особенно в мороз
•    Для него нужна более точная настройка работы при установке, а для некоторых моделей замков нужны дополнительные, не входящие в комплект, элементы.

Классификация

Дополнительные замки капота долгое время не усовершенствуются. Все, что было создано много лет тому назад,  живо и по сей день. А индивидуализация, приспосабливание к модели автомобиля у блокираторов капота проявляется главным образом в комплектовании специфическими дополнительными кронштейнами для облегчения установки и защитными элементами против вскрытия. Все блокираторы являются, по сути, копиями других, не завися от производителя. Однако каждая компания пытается устранить недостатки предыдущих замков.
Сейчас на рынке существуют два вида дополнительных замков капота:  механические и электромеханические. Некоторое время назад продавались замки, использовавшие силу электромагнитного воздействия при удерживании капота, но данное направление не получило широкой известности, вероятно, потому, что требовало серьезных затрат электричества.
Механические и электромеханические решения замков имеют свои преимущества и недостатки. Механика – для лучшей надежности, а электрика – для удобства пользования. В механическом варианте нужно всякий раз возиться с замками и ключами, так как закрыть на один раз (до сервисных работ) – небезопасно. Замок должен работать часто, иначе он может заклинить в любую минуту, на морозе или при пожаре. С электрическим вариантом дело обстоит немного по-другому - нажал на кнопку брелока, и капот заперся автоматически. Но есть одно «но»: что делать, если сел аккумулятор? Из этой ситуации можно выйти такими способами:
1.    оригинальный (от компании Mul-T-Lock не вызывает сомнения) — при падении напряжения бортовой сети ниже определенной отметки дополнительный замок капота разблокируется. Замок не предназначен для длительной эксплуатации, как, впрочем, и любой другой электромеханический, но выход из положения прост.
2.    Страховочный тросик в салоне: при проблеме дернул за него, и капот открылся.
3.    Можно также вывести страховочные провода, они не очень заметны, и провести можно куда угодно.
Дополнительные замки капота также различают по наличию собственного запорного механизма. Отсутствие запорного механизма автоматически означает присутствие механизма блокировки штатного замка капота. Других вариантов нет.

Блокираторы штатного троса капота, в свою очередь, подразделяются по принципу блокировки штатного замка: в разрыв или в противоход штатного троса капота.

Стандартной блокировкой является «в противоход». При этом решении механизм, открывающий штатный замок капота, не претерпевает никаких вторжений и прямых изменений. Из-за привычки владельца проверять работу блокиратора, встречаются косвенные изменения: лучше одновременно с креплением троса дополнительного замка закрепить и штатный трос, дабы предотвратить рекламацию.

Чуть позже была придумана блокировка в разрыв штатного троса. До первой ее реализации блокираторы штатного троса существенно проигрывали запорным блокираторам по сфере применения, теперь опережают или, по крайней мере, сравнялись. На автомобилях с задним расположением защелки капота или с двумя заводскими замками работа таких блокираторов не всегда удовлетворительна. Для выбора оптимального блокиратора капота автомобиля то здесь есть свои особенности. От форм подкапотного пространства и конфигурации штатного замка зависит, есть для такого автомобиля капотные блокираторы, либо нет никаких вариантов.

Все материалы рубрики Блокираторы